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环岛赛第八赛段:博尼法齐奥再下一城

日期:2014-10-27    浏览次数:107

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    2014年10月27日,“海南农信杯”2014第九届环海南岛国际公路自行车赛迎来了倒数第二个比赛日。美利达-蓝波车队主力冲刺手尼科洛•博尼法齐奥(Niccolo Bonifazio)在大集团冲刺中战胜澳大利亚最派克洲际队的乔纳森•坎特维尔(Jonathan Cantwell),取得个人在本届比赛上的第三场胜利。早早举起双手欢送其过线的帕里尼(Andrea Palini)取得赛段第三名,这也是美利达-蓝波车队在本届比赛上第四次包揽领奖台2个席位。凭借在第一个冲刺点上获得的3个减秒以及赛段冠军的10个减秒,尼科洛的总成绩反超阿斯塔纳车手安德烈•泽伊茨(Andrey Zeits)3秒,上升至总成绩榜第二位,后者则继续保有着亚洲最佳“绿地”蓝衫。爬坡积分榜方面,尽管波兰CCC车队的布兰尼斯劳•萨莫伊劳(Branislau Samoilau)今天通过突围取得了2个爬坡点的头名,但是爬坡积分依然落后“海马”圆点衫保有者塞吉•格雷卿(Sergiy Grechyn)2分;由于明天的收官战没有爬坡点,所以塞吉也稳获总爬坡王了。
    今天的第八赛段比赛是由五指山至儋州,全长154.1公里,是一个中等山地赛段。比赛的第一个爬坡点是昨天的决战地阿陀岭,不过今天是要“开门见山”的反向骑行;第二个爬坡点是位于60公里处的三级爬坡点,难度系数不大。由于两个爬坡点都距离终点90公里开外,所以很难对大集团冲刺的比赛走势产生影响,如无意外,今天的比赛不会对总成绩排名造成太大变化。不过由于GC榜第二和第三名的尼科洛和泽伊茨之间的时间差只有10秒,这个差距完全可以通过时间奖励来弥补,因此美利达-蓝波车队今天的战术非常主动。
    和昨天一样,今天的赛道在大部分时间都下雨,而且有多处道路处于施工状态;黄衫保有者朱利安•安东玛奇(Julien Antomarchi)也说今天的比赛在某些时候有点像公路越野。比赛在上午10点钟准时发枪,8名车手选择在阿陀岭上脱离大集团。这其中的波兰CCC车手萨莫伊劳首个通过阿陀岭坡顶,收获9个爬坡积分;尼科洛则在下山后的第一个途中冲刺点抢到头名,取得3个减秒。
    此后,比赛重新形成了4人的突围集团,波兰CCC的萨莫伊劳、永远维诺洲际队的亚历山大•舒舍莫因(Alexandr Shushemoin)、巴库协力洲际队的埃尔金•阿萨多夫(Elchin Asadov)以及布尔格斯-BH车队的达里奥•赫尔南德兹(Dario Hernandez)脱离主集团进攻第二个爬坡点。4名兔子身后,不少爬坡能力差的车手不堪2个爬坡点的煎熬,掉到了第三集团,因此今天的主集团人数不足百人。
    阿萨多夫取得第二个冲刺点的头名之后,渐渐掉出突围集团。剩余3人以接近2分钟的时间优势通过第三个冲刺点,这一次是达里奥拿到了3个减秒。第三个冲刺点之后的30多公里路是纯平路,大集团对几名兔子展开了高速抓捕,在比赛的最后15公里,最后两名兔子也被抓回。此后的比赛尝试逃脱集团都是徒劳无功,一场大集团冲刺马上就要在雨过天晴的儋州市中心上演。美利达-蓝波车队再次在平路冲刺中扮演了主宰者的角色,帕里尼护送尼科洛进入最后100米之后高举双手庆祝,目送队友上演帽子戏法。凭借这场胜利,尼科洛也将自己的总成绩提升一位,来到了亚军宝座。
“我们队伍的徐刚和博诺(Matteo Bono)在开始阶段负责控制集团,费拉利(Roberto Ferrari)和帕里尼在冲刺时帮助我,拿到这个赛段冠军是个不错的成绩。我今天也通过减秒上升到GC榜第二位了,希望我们能够在明天的收官战保住它。”尼科洛说。
    “农信社”黄衫保有者朱利安此战过后仍领先第二名的尼科洛22秒。“今天尼科洛突围时我们也有2名队友在突围集团,另外4名队友则在主集团保护我。我知道尼科洛是为了冲刺点,后面会被追回来,我今天前面那段骑得比较小心。下雨让赛道很滑,有些地方像公路越野。”他在赛后接受采访时说,“明天的减秒加起来(3个冲刺点外加终点合计有19秒)也追不上我的时间优势,我应该能保住黄衫,这需要全队的努力。”
明天,我们就将迎来本届环岛赛的收官战。目前4色领骑衫的归属已经尘埃落定,就让我们静待一场精彩的冲刺对决吧!

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