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环岛赛S4赛段 马雷斯科帽子戏法 柳建鹏蝉联蓝衫

日期:2017-10-31    浏览次数:4005

10月31日,“碧桂园杯”2017第十二届环海南岛国际公路自行车赛(下文简称环岛赛)进行了第四天的争夺。来自意大利威廉车队的雅克布·马雷斯科(Jakub Mareczko)以压倒性的优势战胜德尔科-马赛车队选手马丁·拉斯(Martin Laas)以及澳大利亚爱寿维车手安东尼·吉亚科波(Anthony Giacoppo),实现三连胜。

 

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本赛段从澄迈发车,途径洋浦经济开发区和白马井镇,终点是儋州,全长192.3公里,设置了1个四级爬坡点和2个途中冲刺点。经过昨天短暂的喘息后,今天主车群又迎来一场长距离拉锯战。今天比赛的均速达到了43.7公里每小时,节奏飞快。

 

比赛的开始阶段,主车群在澄迈市区进行2圈绕圈。在此期间,各车队纷纷派出车手突围,然而在22.3公里处的四级爬坡点到来前,所有突围尝试都无功而返。乌克兰科尔斯车队再度积极领骑,运送圆点衫保有者维塔利·布茨(Vitaliy Buts)争夺爬坡积分,他也没有辜负队友的期望,拿下了该爬坡点的头名,继续牢牢捍卫爬坡王地位。亚塔骑-高士特车队的本杰明·希尔(Benjamin Hill)以及日本UKYO车队的本杰米·普拉德斯(Benjami Prades Reverter)分获二三名,依次收获2个和1个爬坡积分。

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此后的比赛突围不断,不过首个途中冲刺点就在眼前,主集团依旧没有放走兔子。38.3公里处的福山镇,多位冲刺好手进行了途中冲刺点的争夺。马丁·拉斯夺得头名,瑞士国家队的迪兰·佩吉(Dylan Page)和猴城车队的马科·扎诺蒂(Marco Zanotti)获得二三名。

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由于距离第二个途中冲刺点还有接近100公里,所以40公里后的比赛本应相对平静,然而主车群并没有松懈。由于前三天的比赛缺乏筛选性,大量车手保有争夺总成绩的希望,所以主车群不能轻易放走没有完全失去争夺总冠军机会的车手。巴迪亚尼车手米尔科·马斯特里(Mirco Maestri)和中国恒翔车手张政等人一度突围,后来也被主车群无情抓回。

 

此后,4人成功突围,分别是H&R布洛克车队的特拉维斯·萨缪尔(Travis Samuel)、科尔斯车队的奥利桑德·普雷瓦尔(Oleksandr Prevar)、猴城车队的斯文·范·吕克(Sven Van Luijk)以及吉利贝利车队的尤利西斯·卡斯蒂洛(Ulises Alfredo Castillo Soto)。

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4人配合默契,最多拉开330秒的时间差距,并顺利通过第二个途中冲刺点。普雷瓦尔领先卡斯蒂洛和萨缪尔取得该冲刺点头名。此后,萨缪尔率先掉队,剩余三人继续顽强坚持。然而平整的地势让他们始终无法逃脱主车群的追击,以威廉车队为首的冲刺车队都在为主将的胜利扫平道路。范·吕克作为突围集团里的积极分子,收获了今天的敢斗奖。

 

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在最后的集团冲刺中,马雷斯科再度证明了自己的实力。他的低风阻开冲让所有人无力回击,最终毫无悬念地收获了个人在本届环岛赛上的三连胜。拉斯和吉亚科波屈居二三名。

本赛段过后,各色领骑衫得主不变,马雷斯科继续扩大在总成绩榜和冲刺榜上的优势,维塔利·布茨和柳建鹏也继续身披圆点衫和亚洲最佳蓝衫。

 

赛后,马雷斯科在接受采访中表示:“接下来的比赛会越来越难,不过我会更加努力,尝试去赢得更多赛段。同时,也希望我的队友们能将目前良好的团队协作继续保持下去。”