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“碧桂园杯”2018环岛赛“碧桂园·金沙滩 ”赛段(儋州-澄迈):绝杀兔子,卡斯滕森混战获胜

碧桂园杯”2018环岛赛“碧桂园·金沙滩 ”赛段(儋州-澄迈):绝杀兔子,卡斯滕森混战获胜


 

“碧桂园杯”2018第十三届环海南岛国际公路自行车赛在10月24日下午结束了“碧桂园·金沙滩 ”赛段(儋州-澄迈)的争夺。大集团最后120米“绞杀”兔子,德国助力车队的卢卡斯·卡斯滕森混战中拿下赛段冠军。瑞士国家队的迪兰·帕吉本赛段穿上了象征总成绩领先的“碧桂园”黄衫。


“碧桂园杯”2018环岛赛第二赛段为儋州至澄迈赛段,赛段全程为139.6公里。比赛的关注点除了赛段冠军的归属以外,还有“一汽·大众蔚领C-TREK”爬坡王圆点衫的争夺。在本赛段出现了本届环岛赛第一个爬坡点。如果能拿下这个爬坡点,他将可以成为本届环岛赛第一个穿上圆点衫的车手。因此在比赛出发之后,各支车队都表现出强烈的进攻欲望,但多次的突围都没有成功。



直到比赛进入到第50公里,一波12人的突围集团才正式形成;他们分别是卢卡·帕奇奥尼(威廉车队)、卢卡·阿卡曼(巴迪亚尼-CSF车队)、内森·艾略特(本尼隆车队)、加提斯·斯穆库里斯(马赛车队)、科勒门蒂·贾丽斯(以色列单车学院车队)、安东尼奥·圣多里奥和彼得·舒尔汀(荷兰猴城车队)、穆里西奥·奥尔特加(宁夏体彩LIVALL洲际自行车队)、西蒙·佩莱德(瑞士国家队)、罗比·哈克(日本UKYO车队)、帕特里克·谢林(奥地利福拉尔贝格-森地客车队)以及福斯托·马斯纳达 (安德罗尼车队)。这个庞大的突围集团不断把领先优势拉大,在67.3公里的爬坡点前优势一度达到了2分31秒。

在爬坡点的争夺中,由猴城车队的彼得·舒尔汀拿下。猴城车队也是继第一赛段收获敢斗奖之后,在本赛段再度收获“一汽·大众蔚领C-TREK”爬坡王圆点衫。


 

▲突围集团


本赛段共设两个冲刺点,分别设在76.7公里和98.8公里处,分别由福斯托·马斯纳达 (安德罗尼车队)和帕特里克·谢林(奥地利福拉尔贝格-森地客车队)夺得。在结束今天爬坡点和冲刺点的争夺后,突围集团迅速瓦解,仅剩瑞士国家队的西蒙·佩莱德和安德罗尼车队的福斯托·马斯纳达继续坚持。两人并没有放弃,而大集团的追赶不够齐心,两人的时间差在最后10公里之前一直维持在1分30秒。


进入到最后10公里,在威廉车队和巴迪亚尼-CSF车队的共同领骑之下,大集团和突围车手之间的差距终于收窄。但是两只兔子依旧丝毫没有放弃的想法,他们试图创造突围集团的奇迹。他们进入到最后5公里时,还与大集团维持着大约40秒左右的差距。眼看终点就在前面,大集团的车手也尽最大的努力进行追击。到了最后120米,大集团终于来到兔子身后,此时筋疲力尽的兔子无力反抗,本赛段的结局最终还是以大集团冲刺告终。


 

▲福斯托·马斯纳达 (安德罗尼车队)和帕特里克·谢林(奥地利福拉尔贝格-森地客车队)两只兔子坚持到最后一刻。


由于各支车队在最后时刻都在拼命“追杀”兔子,未能开启有效的冲刺火车。最后在冲刺混战中德国助力车队的卢卡斯·卡斯滕森拿下赛段的冠军。


 

▲最后冲刺


瑞士国家队的迪兰·帕吉继上一个赛段之后再度居亚,不过凭借两个赛段的减秒和冲刺积分,他在总成绩积分榜和冲刺积分榜中超越了马雷斯科,在本赛段过后穿起了“碧桂园”总成绩领先的黄色领骑衫和“中国体育彩票”绿色冲刺王领骑衫。


“一汽·大众蔚领C-TREK”爬坡王圆点衫属于猴城车队的彼得·舒尔汀,而“永达”最佳亚洲车手蓝衫依然由恒翔车队的张政所有。坚持突围到最后的福斯托·马斯纳达(安德罗尼车队)获得本赛段的敢斗奖。


▲赛段前三



▲迪兰·帕吉获得总成绩领先的“碧桂园”黄色领骑衫和“中国体育彩票”绿色冲刺王领骑衫


“一汽·大众蔚领C-TREK”爬坡王圆点衫属于猴城车队的彼得·舒尔汀


▲永达”最佳亚洲车手蓝衫拥有者——恒翔车队的张政


 

▲福斯托·马斯纳达(安德罗尼车队)获得本赛段的敢斗奖


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